A todo gas

Una nueva oportunidad

El gobierno anunció con bombos y platillos la llegada de las nueve rutas intersectoriales, que buscan empezar el descongestionamiento del centro de San José, haciendo que los usuarios tengan alternativas para no tener que ingresar al casco central para viajar de un sector a otro.

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Las autoridades anunciaron todos los requisitos que deben cumplir los empresarios en lo que respecta a las unidades que cubrirán dichas rutas. También resolvieron el asunto de las tarifas que se cobrarán y está por terminar con las apelaciones al proceso.

Sin embargo, de lo que no hemos oído hablar con tanto entusiasmo es de la parte que le toca al Estado (sean municipalidades, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes, el Consejo Nacional de Vialidad o a quien le caiga el guante).

Me refiero a la infraestructura necesaria para que los usuarios puedan hacer el mejor uso de estas nuevas rutas.

No se trata de que hagan puentes (como el que colocaron entre La Uruca y León XIII), reparen calles (como han hecho en varios sectores) sino de las paradas a lo largo de las varias decenas de kilómetros de las intersectoriales.

Me imagino, porque nadie me lo ha dicho hasta ahora, que las paradas ya están planificadas y nunca estarán a menos de 500 metros una de otra, y que contarán con techo, bancas y rampas para discapacitados, así como un horario claramente establecido y muy visible para que los usuarios puedan saber exactamente a qué hora pasa cada unidad por cada lugar.

Esto nos lo habían ofrecido ya el año pasado, cuando se dio el proceso de renovación de las concesiones de rutas, pero se volvió puro cuento y hoy no existe en casi ninguna parada el horario de circulación de los buses.

Cuando uno le pregunta a los funcionarios por estas obligaciones no les hace tanta gracia.

Corresponde a los usuarios exigir a las autoridades que cumplan con su parte del trato. Es muy rico para el gobierno pedirle a los empresarios que cumplan con una serie de requisitos pero, cuando le toca poner su parte en el proceso, se hacen los locos o desentendidos.

Si no es así, por favor demuéstrenme que estoy equivocado. En las rutas que yo utilizo de autobús no veo que se cumpla con los requisitos mencionados.

Me parece que si realmente se quiere modernizar el transporte colectivo, uno de los pasos fundamentales es que todas las partes cumplan con su responsabilidad para que las cosas se hagan bien una vez y nunca más.