Oficiales de transito en operativo por marchamo frente al Castella. Foto: Rafael Pacheco (Rafael Pacheco)
Ayer, a falta de tres días para que termine el año, los dueños de 304.525 vehículos no habían pagado el marchamo del 2011.
Esta cifra representa un 30,7% de los 993.599 recibos que el Instituto Nacional de Seguros (INS) puso al cobro por los derechos de circulación. Esto significa que 689.074 conductores ya efectuaron el pago correspondiente.
Francisco Soto, subgerente del INS, afirmó que la recaudación por este concepto asciende, hasta la fecha, a ¢81.000 millones.
En total, la institución espera percibir este año ¢112.000 millones por el pago de este derecho.
Soto aseguró que por día 47.000 personas se acercan a los puestos recaudadores para pagar.
Añadió que, en comparación con el año anterior, 115.000 personas más han pagado. La fecha límite para cumplir con lo que dicta la ley es el 31 de diciembre.
Soto atribuye este aumento a las fuertes multas que se contemplan en la nueva ley de tránsito.
A partir del sábado 1.° de enero, los conductores que circulen en vehículos que no tengan la revisión técnica al día se exponen a una sanción de ¢158.100.
Los dueños de automotores sin marchamo podrían ser castigados con una multa de ¢237.050 y perder las placas del carro.
“Con la nueva ley de tránsito las personas se apuran a pagar ya que es más cara la multa que tienen que pagar, que el monto que les corresponde por el derecho de circulación”, afirmó Soto.
Berlioth Herrera, vocera de Riteve, manifestó ayer que “hay 959.855 carros con la revisión técnica al día, habilitados para pagar el marchamo”.
Herrera dijo que este número incluye todos los vehículos que durante el 2010 pasaron la revisión, así como los automotores nuevos que no requieren realizar la prueba anualmente.
Por su parte, Francisco Jiménez, ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), fue enfático en afirmar que a partir del 1.° de enero se sancionarátodo vehículo que no porte su marchamo.
El funcionario advirtió que no existirán prórrogas ni flexibilidad con los conductores que no se encuentren al día.