Artículo 122 de la ley de Tránsito impide circulación de vehículos con medidor de kilometraje alterado

Por: Hugo Solano 14 mayo, 2013
 Riteve podría anotar el kilometraje de cada carro, para controlar alteraciones. | ARCHIVO
Riteve podría anotar el kilometraje de cada carro, para controlar alteraciones. | ARCHIVO

San José (Redacción). Con base en el artículo 122 de la ley de Tránsito, que regula la alteración de los odómetros o medidores de kilometraje de los vehículos, la Cámara Nacional Automotriz exige un control del lote vehícular del país.

Ese artículo prohibe la circulación de los carros a los que se les haya modificado el odómetro, sin embargo, no existen controles para verificar esa modificación.

Proponen que cada vez que un vehículo llegue a la revisión técnica se registre el kilometraje, el cual solo podrá ser ascendente en cada cita.

Para la Cámara  es discriminatorio que se exija el recorrido real a los autos importados cada vez que llegan a la aduana, mientras que no se inspecciona al resto.

“Muchas veces encontramos carros de Rent a car o de alguna otra cosa con 30.000 kilómetros y no sabemos lo que ha pasado, por lo tanto se debe llevar un control estricto”, afirmó José Carballo, director de la Cámara, al acotar que el kilometraje tiene mucho que ver a la hora de vender un carro.

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