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Pedro Castro Asume Ministerio complejo

Nueva cabeza del MOPT llega hoy a renovar Conavi

Actualizado el 18 de octubre de 2012 a las 12:00 am

Pedirá a directivos que pongan su cargo a disposición, pero mantendrá al director

Dice que intentará aprovechar los 18 meses del Gobierno y lección de la trocha

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                         Pedro Castro fue presentado el pasado jueves como nuevo integrante del gabinete de la presidenta, Laura Chinchilla. | MARVIN CARAVACA.
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Pedro Castro fue presentado el pasado jueves como nuevo integrante del gabinete de la presidenta, Laura Chinchilla. | MARVIN CARAVACA.

El ingeniero Pedro Castro asume hoy la manivela del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) con una primera idea en su cabeza: renovar el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) para que sea eficaz en este año y medio que le queda al Gobierno.

El nuevo ministro dijo que pedirá a todos los miembros del Conavi que pongan su cargo a disposición para evaluar perfiles, aunque de entrada advirtió que el director de ese órgano, José Luis Salas, es el idóneo para ese puesto.

“Pienso trabajar con él, pero otros puestos deben ser revisados. Por eso pediré a las instituciones que tienen representantes ahí que me presenten ternas para poder escoger a los más idóneos”, dijo ayer Castro en la Casa Presidencial.

El Consejo de Administración de Conavi está presidido por el ministro y tiene dos representantes más del MOPT, pero también tiene un representante de las municipalidades, otro de la Asociación de Carreteras y Caminos de Costa Rica y dos de la Unión Costarricense de Cámaras y Asociaciones del

Sector Empresarial Privado.

El nuevo jerarca, viceministro durante la administración de Óscar Arias, dijo que pretende fortalecer el Conavi después de la lluvia de cuestionamientos por el desarrollo de la trocha fronteriza con Nicaragua, uno de los mayores lunares en esta administración, con expediente abierto en la Fiscalía.

“La trocha es un hito en la historia del Conavi: muchas cosas malas derivaron de ella, pero también nos demuestra qué es lo que no hay que hacer, y eso es muy valioso. Aparte de sentar responsabilidades, haremos los cambios para que eso no vuelva a ocurrir o, por lo menos, sea menos probable”.

Castro dijo que es “prácticamente imposible” abrir un camino, como se hizo con la trocha, siguiendo la letra de la ley.

“En la organización MOPT-Conavi, uno no puede partir de cero y hacer un camino, pero lo bueno es que ya existe el camino y podemos trabajar sobre lo que hay”, aseveró.

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