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Ministro del MOPT dice a diputados que vía a San Ramón solo se haría por concesión

Actualizado el 09 de abril de 2013 a las 12:00 am

Jerarca aduce que el MOPT no podría asumir obra con recursos propios

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Ministro del MOPT dice a diputados que vía a San Ramón solo se haría por concesión

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                         La comparecencia se ampliará para la otra semana para concluir con las consultas de los demás diputados integrantes de la comisión. | LUIS MIGUEL HERRERA C.
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La comparecencia se ampliará para la otra semana para concluir con las consultas de los demás diputados integrantes de la comisión. | LUIS MIGUEL HERRERA C.

San José (Redacción). El ministro de Obras Públicas y Transportes, Pedro Castro, defendió desde las 9 a. m. hasta las 11 a.m., la concesión para la ampliación de la vía entre San José y San Ramón ante los diputados que integran la Comisión Ingreso y Gasto Público. Según dijo, la única forma de conseguir ese proyecto sería con el modelo de la concesión de obra pública.

El jerarca explicó ampliamente los beneficios que traerá la ampliación de esta vía a los usuarios, tanto en ahorro de tiempo como de combustible.

Castro aceptó que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) no tiene capacidad presupuestaria para asumir estas obras, por lo que el Estado debe optar por la concesión de obra pública.

"Con el presupuesto del MOPT no podemos asumir estas obras. Debemos usarlo en mantenimiento y atención de emergencias. Todos los detalles que trae la obra concesionada no se podrían asumir con presupuesto del Conavi", explicó el ministro.

Entre tanto, Danilo Cubero, diputado por el Movimiento Libertario, exigió al Ministro las razones por las cuáles el concesionario no pagó parte de las expropiaciones, como lo establecía el contrato.

Mientras que Manrique Oviedo, diputado de Acción Ciudadana, criticó a Castro que el contrato de concesión exime a la empresa brasileña OAS del pago de impuestos municipales, cuando la inversión en la vía asciende a los $524 millones.

El jerarca del MOPT explicó que si se sumaban las expropiaciones a la empresa, se reflejarían en aumento de peajes. Mientras que con los impuestos, adujo que el contrato establece obligaciones y derechos al concesionario.

La comparecencia se ampliará para la otra semana para concluir con las consultas de los demás diputados integrantes de la comisión, así como la exposición del secretario de Concesiones, Edwin Rodríguez.

Nota del editor: Esta nota fue modificada por agregar información.

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