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MOPT promete para marzo inicio de obras definitivas en puente de ‘la platina’

Actualizado el 29 de enero de 2013 a las 12:00 am

Costo de los trabajos ascienden los $8 millones y se contratará por excepción

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MOPT promete para marzo inicio de obras definitivas en puente de ‘la platina’

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                         Las rejillas en el puente serán sustituidas por concreto o asfalto. | ARCHIVO.
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Las rejillas en el puente serán sustituidas por concreto o asfalto. | ARCHIVO.

San José (Redacción). A más tardar en marzo un contratista debe estar reparando el puente sobre el río Virilla en la autopista General Cañas, más conocido como el de “la platina”.

Esa fue la promesa dada a conocer hoy por el ministro de Transportes, Pedro Castro, durante la conferencia de prensa luego del Consejo de Gobierno, en Casa Presidencial, Zapote.

Según Castro, la Contraloría General de la República (CGR) avaló que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) use la figura de contratación por excepción.

Ese tipo de contrato permite al ministerio seleccionar un grupo reducido de empresas de su lista de proveedores y escoger a la firma que más se ajuste a los requerimientos.

“Con este sistema avalado por la Contraloría nos podemos ahorrar muchos meses en el proceso de contratación”, indicó el jerarca.

La obra. El funcionario explicó que a más tardar en dos semanas se publica el cartel de licitación y en tres más debe estar contratada la empresa e iniciando las obras.

El costo de los trabajos asciende a los $8 millones y consiste en un reforzamiento de la estructura de metal del puente y luego el cambio de las rejillas y la colocación de las nuevas losas.

Los trabajos tardarán nueve meses. Castro dijo que durante los primeros ocho meses no habrá cierres de carretera porque las mejoras se realizarán debajo del puente y solo el último mes podrían haber cierres cuando se sustituyan las rejillas.

Además de la contratación de la empresa constructora, Castro explicó que en esta ocasión se contratará a una firma de inspección de los trabajos y además a un supervisor general de la obra.

“Queremos asegurarnos que las obras se hagan de calidad en ese paso tan importante”, añadió el ministro.

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