15/07/2011. Visita a la Provincia de Guanacaste con relacin a su situacin socioeconmica, Tamarindo. Foto Abelardo Fonseca (Abelardo Fonseca)
En los 10.140 kilómetros cuadrados de Guanacaste, conviven grandes extensiones de terreno dedicadas a la agricultura, la ganadería y la construcción de complejos hoteleros e inmobiliarios.
Los tres sectores comparten una historia de precios bajos y una lenta recuperación.
Por ejemplo, los que cultivan melón aseguran que el sector viene de capa caída por altos insumos y el tipo de cambio del dólar bajo, tanto que las áreas cultivadas pasaron de 13.000 hectáreas en el 2008 a alrededor de 6.000 en el 2011 en Guanacaste y Parrita, aunque la mayor parte de los sembradíos está en la provincia de la pampa, indicó Eliécer Araya, melonero de Nicoya.
Este sector emplea a 3.000 personas en la temporada de cultivo y cosecha, aunque después las fincas quedan bastante desoladas, reconoció el productor.
Lo anterior, porque los terrenos se emplean para sembrar arroz o caña de azúcar, actividades que requieren menos brazos.
Los ganaderos tienen su propia historia: el sector ha venido sufriendo los embates de los precios bajos, en especial para los que se dedican a la cría de terneros, dijo Leonardo Luconi, presidente de la Corporación Ganadera.
“El hato se ha venido reduciendo porque si antes un ganadero que cría terneros le sacaba hasta ¢200.000, ahora si acaso llega a ¢90.000”, aseguró.
La construcción no pasa por su mejor momento, según miembros del sector. “Para nosotros, el mercado inmobiliario está paralizado y lo seguirá así por un buen momento, porque la crisis continúa a nivel internacional y los compradores están golpeados”, declaró Rándall Murillo, director ejecutivo de la Cámara de la Construcción.
Empero, mostró cierto optimismo con proyectos puntuales, especialmente aquellos dirigidos al turismo, como el nuevo hospital del CIMA, en Liberia, y el levantamiento de la próxima terminal del aeropuerto Daniel Oduber.
Esta última se encuentra con un avance del 80% y estará finalizada en agosto, afirmó Francisco Cordero, gerente general del aeropuerto por parte del consorcio Coriport.