Desarrollo de la ciudad

Planificación urbana es una atractiva opción para el turismo

En Costa Rica, donde la ventaja social y ecológica constituye el fundamento de la invención, justificando la inversión extranjera en materia de turismo; nos hemos concentrado en explotar la riqueza natural de playas, ríos y montañas, dejando de lado el enorme potencial turístico que podría ofrecer la capital.

Durante el congreso de Urbanismo + Turismo , profesionales invitados mostraron exitosos ejemplos de ciudades que destinaron esfuerzos a promover el turismo urbano, así como expertos nacionales en diversos campos expusieron sus ideas para promover a San José como destino turístico.

Por un cambio. Esta república con más maestros que soldados, se sustentó en la actividad agrícola hasta los años 70, en una “economía de postres” que exportaba café, banano y azúcar.

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Saltando en la década de los 80 a la era de la comunicación sin pasar por la era industrial, se invirtió en la alta tecnología y servicios.

Finalmente, en los 90 aprovechamos el heterogéneo patrimonio paisajista y la rica biodiversidad, apostándole al turismo como motor económico de la nación, lo que ha tenido como consecuencia un gran crecimiento en la industria de la construcción.

Según cifras ofrecidas por el Ing. Olman Vargas, en el año 2003 se tramitaron permisos en el CFIA para 3.4 millones de metros cuadrados de construcción, mientras que en el año 2007 el monto ascendió a 8.4 millones de m² y continúa subiendo, lo cual se refleja en una condición de solvencia económica, que permite la situación de estabilidad ideal para proyectarse hacia el futuro con optimismo.

Si bien es cierto que el crecimiento edilicio en la zona costera ha sido impresionante, atribuyéndole a Guanacaste el 19% y a Puntarenas el 18% de las obras realizadas el año pasado, San José no se queda atrás, con el 25% de la construcción a nivel nacional.

San José. Este pequeño país de grandes logros, merece una capital digna de orgullo nacional, que también se vea beneficiada del turismo, promoviendo una cultura de responsabilidad ambiental y social, con intervenciones que reflejen en el paisaje artificial, el alto nivel estético propio de nuestro paisaje natural.

La percepción negativa que se tiene con respecto a San José, incluye la desidia y el estado de abandono que propicia la inseguridad, el aumento en la brecha socioeconómica y el creciente índice de criminalidad, la descuidada infraestructura, falta de servicios, exceso de ventas ambulantes, rejas y presas por todos lados, incomodidad, desorden, basura, poca claridad en el señalamiento, direcciones confusas, contaminación visual y falta de armonía en el paisaje.

El ingeniero Johnny Araya insiste en revertir el deterioro que es incompatible con la imagen ecológica que proyecta el país, rescatando los activos urbanísticos para incentivar la renovación urbana y estrechando la relación entre el turismo y la ciudad.

El arquitecto Eduardo Brenes aboga por una ciudad compacta, densa y segura, y promueve una trama verde como potencial hidrográfico, integrando la ciudad a las cuencas de los ríos por medio de parques lineales, contemplando los beneficios que ofrecería un tren eléctrico interurbano y la implementación de ciclo vías.

También, el PRUGAM propone renovar la Estación del Pacífico para la Plaza de los Ministerios, e incluir la vieja estación del Atlántico en el nuevo proyecto de la Casa Presidencial.

Mientras que el menospreciado patrimonio histórico y arquitectónico pasan inadvertidos, el alcalde de San José se esfuerza por promover el arte para reconstruir los nexos afectivos y superar la imagen peyorativa, por medio de una abundante y creciente oferta cultural para el consumo local y un interesante sincretismo turístico.

También juega un papel muy importante el proyecto San José Posible , liderado por el Instituto de Arquitectura Tropical, que en coordinación con la Municipalidad y el financiamiento de la Unión Europea, ha contribuido a la renovación de espacios públicos y bulevares, ayudando a devolverle la ciudad al peatón e incentivando los usos recreativos que promueven la interacción social; favoreciendo adicionalmente un plan de repoblamiento con alta densidad a mediana altura.

En el Parque Metropolitano de La Sabana, en torno al sitio donde se plantea el nuevo estadio, la Municipalidad de San José pretende incentivar actividades culturales, como el exitoso Festival Internacional de las Artes, para proyectarse a los espacios abiertos e incentivar la participación del público general, reanimando la convivencia.

Ya hay permisos aprobados para la construcción de siete torres en el área de La Sabana, en tanto que 15 proyectos de condominios de altura vienen en camino, ofreciendo la alternativa de un segundo hogar para el turismo. Según Araya, San José es ideal para el mercado de entretenimiento y cultura, festivales y turismo de eventos.

Un desarrollo turístico balanceado necesita coordinación y esfuerzo interinstitucional, contando con la voluntad estatal y privada. Mucho se logrará cuando la calidad urbana y arquitectónica de San José también merezcan ser exhibidas en nuestras tarjetas postales.