Problemática ambiental
Marinas: ¿un problema ambiental o una salida al desempleo?
La biodiversidad de flora y fauna, ya sea terrestre o marina, que posee nuestro país lo han hecho famoso alrededor del mundo. Es por eso, y por la intención de proteger esa riqueza es que muchas personas se han opuesto a que se desarrollen marinas en distintas zonas de las costas.
Según la abogada especialista en temas de marinas, Ruth Solano, en este país todo está regulado desde el punto de vista legal. “El problema es que a la hora de elaborar los proyectos nos encontramos que esos lineamientos que se establecen en la legislación ambiental, que serían suficientes para que causaran el mínimo impacto al ambiente, no se cumplen.”
No obstante, para el oceanógrafo Guillermo Quirós en Costa Rica no existe legislación ambiental, pues los requisitos que se establecen para este tipo de desarrollo son “ridículos”. Además, agregó, que ni siquiera son comparables con lo que se establece en las legislaciones de países desarrollados, donde sí son estrictos en normas de ambiente.
Quirós explicó que las marinas son considerados focos de contaminación ambiental, debido a los servicios que se ponen a disposición; pues, “al abastecer de combustible (uno de los servicios de la marina) las embarcaciones, en algún momento lanzarán los hidrocarburos al mar.
También habrán sobrantes de combustible que podrían derramarse” mencionó . Y es que, según Quirós, el darle mantenimiento a los yates, podría incluso hasta acarrear virus que vienen de otros países.
Este experto añadió que las marinas producen impacto en los 10 km alrededor de donde se ubique, lo que se debe, además de las razones mencionadas anteriormente, a la contaminación sónica que producen los motores de las lanchas, que afecta principalmente a los mamíferos.
Sin embargo, desde el punto de vista del secretario técnico del Comisión Interinstitucional de Marinas y Atracaderos Turísticos (CIMAT), Oscar Villalobos, las marinas permiten controlar los servicios que se brindan en zonas que ya poseen una actividad ligada al mar. “Las aguas negras, basuras, combustible, todo esto pasa, en estos lugares, sin ningún control; una marina viene a facilitarlo y controlarlo”, dijo Villalobos.
Desarrollo económico. A pesar de que el desarrollo de marinas tiene a los defensores del ambiente en su contra, otros lo ven como una inversión que genera una cantidad importante de empleos.
Las zonas costeras siempre han sido de las menos favorecidas económicamente. Por ello, la ley consideró este tipo de desarrollo como un aliado para reactivar estas zonas desde el punto de vista laboral.
Según el representante de la CIMAT, esta entidad realizó un estudio, denominado La investigación del impacto socioeconómico de la Marina Los Sueños, Playa Herradura, Garabito, Puntarenas en las comunidades aledañas , que demuestra cómo este desarrollo ha favorecido el empleo en los sectores aledaños a Los Sueños.
El estudio menciona que la marina ha transformado la realidad social y económica de ese cantón. Así, según el informe: “el sector hotelero de Jacó y Herradura manifiesta que al menos entre un 10% a 20% del consumo de sus servicios se realiza por personas interesadas en los servicios de la marina.
Según el estudio, esta actividad ha generado 526 empleos directos y una cantidad no determinada de empleos indirectos.
“El usuario de la marina viene a conocer, por lo que requiere de servicios adicionales, que los abastece en otras ciudades, dejando divisas en ambos lugares”, dijo Villalobos.
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El servicio que brinda las marinas de abastecer combustible es uno de los que más preocupa a los ecologistas. Carlos León
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