Objetan rebaja de entre ¢5 y ¢6 por litro

Gasolineras amenazan con huelga si les bajan ganancia

Empresarios no descartan el despido de 1.700 empleados para compensar

Movimiento se extendería a las 350 estaciones que funcionan en el país

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Carlos Láscarez S. clascarez@nacion.com 12:00 a.m. 19/03/2013

La Cámara de Empresarios del Combustible advirtió de que sus afiliados irán a huelga por tiempo indefinido si el diario oficial La Gaceta publica la resolución que fija una rebaja de ¢6 por litro de gasolina en el margen de comercialización.

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Así lo anunció anoche Antonio Galva, presidente de esa organización, quien señaló que la rebaja va a representar en el consumidor final ¢200 por tanque de combustible lleno en los vehículos.

“Esos ¢6 multiplicados por los 400.000 litros que venden en promedio las estaciones de servicio, como industria significan ¢2 millones menos en el ingreso del prestatario de servicio público”, afirmó Galva.

Además de una eventual huelga, los gasolineros no descartan el despido de entre cuatro o cinco empleados para estación, para compensar la caída en los ingresos.

“En 350 estaciones de combustible que existen en el país se verían afectados unos 1.700 empleados que tendríamos que sacar para poder resarcirnos o bajar los costos en ese porcentaje que indica la Aresep”, agregó Galva.

Representantes de la Cámara asistieron ayer a una reunión en el Ministerio de Ambiente y Energía (Minae), junto con representantes de grupos financieros que operan estaciones de servicio como Total, Grupo Delta y Petro.

Según Galva, desde el lunes anterior han realizado esfuerzos con Casa Presidencial y la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (Aresep), con el fin de lograr “parar esto y revisar en conjunto cuál es la normativa, el modelo que se está evaluando y cómo se hace”.

Plazo al 15 de abril. La Aresep fijó el 15 de abril como fecha límite a los gasolineros para que presenten los estados financieros de cada uno.

Galva comentó que en el caso de la Cámara no sienten preocupación por esa fecha, contrario a otros grupos a los cuales se les puede complicar conseguirlos.

René Castro, ministro de Ambiente, aseguró que el jueves anterior los gasolineros interpusieron un incidente de suspensión del acto administrativo, con el fin de que se analice antes de la resolución.

“En la reunión sostenida, los gasolineros presentaron una propuesta del por qué sería un golpe muy duro si se les reduce al margen. Señalaron que en las bombas rurales sería ruinoso”, dijo Castro.

El ministro señaló a los gasolineros que, en caso de que se decidan ir a huelga, obligaría al Minae y a un grupo de trabajadores de Aresep a supervisar para que las estaciones vendan la totalidad de combustible que tengan.

Para no dejar de distribuir combustibles, la Cámara propone dejar de recibir tarjetas de crédito en las estaciones, lo cual representaría un golpe al Sistema Bancario Nacional de ¢15.000 millones al año.

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Oscar Martinez 16:35 19/3/2013

@Andy Trujillo. En lo de la forma de comportarse si le doy la razón. Lastimosamente, así es como se actuá en este país para todo, entonces, creo que no es más que un reflejo de lo que Costa Rica se ha convertido como sociedad, si no que lo digan sindicatos, estudiantes, grupos de la comunidad que cierran una calle, etc.

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Andy Trujillo 15:42 19/3/2013

Mientras algunos se hacen ricos vendiendo día y noche a otros no les va tan bien vendiendo de vez en cuando y la rebaja o aumento es igual para todos; sin embargo tampoco se pueden comportar como un cartel, si ahora tienen justificación después podrían hacer lo mismo pero para cobrar lo que les dé la gana

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Andy Trujillo 15:41 19/3/2013

Para don Federico y Oscar, ¿de qué aumentos hablan? Siempre son inferiores a la inflación pero el consumo de combustible si ha subido, hay lugares donde hay muchas gasolineras (menos de 200 metros)

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Oscar Martinez 15:39 19/3/2013

@Gerardo Calvo. "no entiendo porque estos márgenes no pueden estar sujetos a indices anuales de inflacion". Esa es una muy buena pregunta para la ARESEP y precisamente ahí es donde radica el problema, los gastos aumentan (salarios, cargas sociales, facturas) pero no así las entradas que se mantienen parecidas o incluso con peligro de disminuir, como lo pretende hacer la ARESEP con esta rebaja.

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Gerardo Calvo Meza 14:40 19/3/2013

Gracias por la explicacion don Oscar Martinez. Muy claro en cuanto al sistema, aunque no entiendo porque estos márgenes no pueden estar sujetos a indices anuales de inflacion, que igual no son muy reales como tampoco ayudan a los ajustes salariales. Es como los peajes, mientras los españoles piden aumentos a cada rato, en la gral cañas siguen con los mismos ¢75 de hace años y si dijeran que va a subir a 80 seria un polvorin, entonces tendra que venir otra concesionaria a llevarse la plata.

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