Retienen 250 autos usados en aduanas por Ley de Tránsito

Problemas surgen a raíz de la aprobación de nuevos requisitos de importación

Calificación:          

Tatiana Gutiérrez Wa-chong Colaboradora 09:55 a.m. 20/02/2013

San José (Redacción). Un total de 250 autos usados se aglutinan en las aduanas, según las autoridades del Ministerio de Hacienda, por no contar con los requisitos de importación que se impusieron tras aprobarse la nueva Ley de Tránsito.

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Esos requerimientos se destacan en el artículo 5 de la normativa y se refieren a la obligación del importador de presentar, en el proceso de nacionalización, el título de propiedad, para verificar que el carro no ha tenido pérdida total en el país de su procedencia.

Además, se exige una declaración jurada protocolizada que especifique el kilometraje y que el carro cumple con la calidad y seguridad para circular en carretera.

El director de Aduanas, Gerardo Bolaños, manifestó que existen una serie de dudas sobre qué se califica como pérdida total en un carro porque en Estados Unidos (de dónde se importa el mayor número de vehículos) se pueden reconstruir luego de chocar y quedan como nuevos.

“Nos hacen falta criterios técnicos”, apuntó el funcionario.

De los 1.000 carros que entraron al país desde el 26 de enero del 2012, cuando comenzó a regir la Ley, hasta este momento, 750 ingresaron con el título de propiedad y sin ningún daño visible, pero existen dudas sobre dejar pasar 250 que están estancados en aduanas.

José Carballo, presidente de la Cámara Costarricense Automotriz, dijo que la Dirección de Aduanas está interpretando el artículo 5 a su manera.

“Se está dando un claro abuso de poder, lo cual está provocando presas de autos en los almacenes fiscales porque no se pueden pagar los impuestos”, destacó Carballo.

Los afectados están preparando apelaciones ante la Sala IV contra la Ley de Tránsito.

En este momento, Bolaños está reunido con la Asociación de Vehículos de Grecia, para ver si llegan a un acuerdo.

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comentarios

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Maria alejandra coronell 10:04 21/2/2013

Es increíble, como nos quieren convertir en un basurero, se pone en riesgo la salud y la seguridad por unos $$ para unos cuantos

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Alejandro Trejos 09:49 21/2/2013

Un Hermano mio casi se mata al chocar en un accidente no grave pero que el auto se despedazó

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alejandro torres aguilar 21:55 20/2/2013

Me parece bien que pongan reglas pero no se puede generalizar, yo traigo carros una vez perdida y me doy cuenta que un carro puede darse como perdida total solo porque le robaron los asientos o por que le cayo granizo

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Mario Bastos Garro 19:37 20/2/2013

El negocio de los carros viejos es muy bueno, porque con poca plata, se puede traer un buen lote de carros. Allá no se deterioran como aquí, allá no hay huecos, son carreteras llanas y muy buenas autopistas. La compra de un carro nuevo lo pueden hacer muchos, porque los intereses son bajos, incluso le dan 36 meses plazo sin intereses, si el carro es nuevo. Aquí nos matan los intereses.

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Mario Bastos Garro 19:29 20/2/2013

En Canadé vemos personas de todas las nacionalidades, muchos latinos, pero no vemos talleres como aquí, tampoco vemos ventas de repuestos; por eso allá votan artículos por cualquier daño. Aquí todo lo reparamos. Sí se consiguen muchos carros baratos, porque las personas los desechan. Si les cuento que a mi hijo le regalaron un automóvil un poquito viejo, pero totalmente bueno. Incluso él vendió uno en $250 el año pasado. El tipo lo llamó para decirle que solo dos llantas tenía nuevas.

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