Tapar cavernas y rellenar hundimientos costará ¢35 millones

Municipio cerrará paseo de los Damas para reparar losa

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Vanessa Loaiza N. vloaiza@nacion.com 12:00 a.m. 08/01/2013

La Municipalidad de San José cerrará este mes el tránsito por el paseo de los Damas, para demoler las losas de concreto que están dañadas y resolver los problemas de hundimientos en la vía.

Imagenes/Fotos

Kenneth Quesada, ingeniero responsable de la obra, explicó que los trabajos se extenderán durante cinco semanas y arrancarán en enero, aunque no precisó la fecha.

Desde finales del 2011 aparecieron los hundimientos y las fracturas en las losas de concreto del paseo que se extiende por la avenida tercera, desde la Estación del Ferrocarril al Atlántico y hasta el Templo de la Música, en el parque Morazán. En total, se trata de una distancia de 600 metros.

La remodelación del paseo de los Damas –llamado así por los árboles que lo adornan– se inauguró en octubre del 2009 luego de que se removió el viejo asfalto y se le colocaron losas de concreto.

En aquel momento, la Municipalidad de San José estimó que tendría unos 40 años de vida útil.

La obra tuvo un costo de ¢400 millones, monto que incluyó el embellecimiento de la zona, que va de la Estación al Atlántico al parque Morazán, entre las calles 9 y 23.

Según Quesada, cuando se coló (chorreó) la nueva losa de concreto (en el 2009), se sustituyó la tubería de agua potable, porque estaba muy deteriorada.

Sin embargo, las viejas filtraciones de agua provocaron “cavernas” muy profundas que no fueron detectadas cuando se hizo el proyecto hace cuatro años.

Los problemas son más visibles ahora, cuando hay hundimientos de hasta 20 centímetros y algunas losas se mueven al paso de autos.

Quesada sostiene que los problemas se presentan solo en el carril derecho de la vía, donde estaba la vieja tubería.

El trabajo de reparación costará ¢35 millones e incluye demoler las losas dañadas, reconstruir la base y subbase y colocar el concreto nuevo, que fue adquirido a Cemex.

Etapas. En una primera fase, el municipio cerrará el paso desde la entrada del Tribunal Supremo de Elecciones (TSE) al puente sobre la calle 11, al costado norte del parque España. Eso les permitirá a los buses desviarse en el TSE y buscar rutas alternas. Luego se completarán los trabajos en el tramo que va desde calle 21 (bar Rafas) al TSE. Colaboró el fotógrafo Alonso Tenorio.



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comentarios

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Gerardo Quiros Mora 21:44 8/1/2013

Cuarenta años y cuanto duro y el colegio de Ingenieros que pintado en la pared claro como no es plata de sus bolsillos gasten lo que gasten es lo de menos que clase de funcionarios

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William Sanchez Cervantes 15:48 8/1/2013

Quiza el alcalde con un presupuesto de presidente pueda gastar mas en esas obras para embellecer San José, vaya futuro nos espera.

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Rodnny Stevens 11:37 8/1/2013

Un trofeo más para la vitrina de los ineficientes en la gestión pública. Lo que no se roban, lo despilfarran. Al final, el pueblo paga. ¿Responsables? ¡Ninguno!

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Shirley Leiva guzman 08:47 8/1/2013

Gracias a La Nacion y el MOPT por brindar el nombre del ingeniero encargado de re-hacer el Paso de las Damas. ?Que tal si buscan al responsable de mal gastar nuestros impuestos hace cuatro a~os? No es posible que sigamos desembolsando sueldos millonarios para que nuestros funcionarios NO hagan su trabajo bien. ?Donde estan los supervisores y el respectivo colegio? ?Seran parte del engranaje?

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fernando gonzalez 00:54 8/1/2013

esperemos que no hagan lo del cosevi o el mopt, en fin no se quien pero que no se les ocurra volver a poner la melcocha del chorizo que llaman asfalto en este pais, y que esa via no le haga competencia a la via de la platina o la ahora casi famosa 32

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