Carlos Acosta
Exdirector del Conavi
¿Vale la pena (la trocha)?
La carretera vale la pena, la inversión realizada se pueda salvar en tanto se pueda completar. La carretera es eficiente y viable. Si se deja abandonada como se dejó esta inversión, obviamente va a irse deteriorando y esta es una zona donde la naturaleza es muy agresiva.
¿No se dejó de hacer nada por hacer la trocha?
No. Conavi no dejó de hacer lo que tenía programado para hacer la trocha.
¿Los ¢4.000 millones iniciales los pagó Conavi?
Sí.
¿Y lo restante?
Creo que eran como ¢14.000 millones, pero ¿qué esta pasando? Había habido un problema, lo voy a decir, de baja ejecución, entonces más bien eso permitió utilizar fondos no ejecutados.
¿Y el puente del Virilla (ruta 1)? ¿No se hubiera aprovechado eso en obras más urgentes?
El Virilla es un proyecto que lo malo se lo pasan al Conavi, pero lo bueno es de la concesión (proyecto para ampliar la ruta 1). Conavi para hacer lo que fuera había que pedirle permiso a la concesión. Mi proyecto era hacer un puente nuevo paralelo ('), pero eso es otra historia.
¿Hubo plata de la CNE?
Como desde octubre andaba Vanessa Rosales (presidenta de CNE) muy interesada en ver cómo nos pasaba plata. Le dijimos ‘pague las facturas’, pero ella dijo ‘mejor les paso la plata’ (...) La unidad ejecutora del plan general de la emergencia era el Ministerio de Seguridad.