El Instituto Nacional de Seguros (INS) descartó ayer un cambio en las tarifas del Seguro Obligatorio de Automóviles (SOA) autorizadas para el 2013.
Lo anterior, en respuesta al reclamo hecho por los propietarios de motocicletas que, en este año, vieron incrementadas las tarifas en un 25%.
De acuerdo con Guillermo Constenla, presidente del INS, la aseguradora estatal no tiene manera de cambiar la tarifa, pues se basa en un cálculo actuarial que incorpora la siniestralidad (cantidad de accidentes) y distribuye el costo según el tipo de automotor.
“La ley impide que una clase de vehículo tenga un subsidio para otro tipo de vehículo”, argumentó el jerarca del ente asegurador.
Constenla también señaló que los dueños de motos están en el grupo de asegurados que tienen más accidentes al año, y eso se refleja en sus costos.
“Los motociclistas son las personas que más se accidentan y sufren más daños, y la atención es más cara”, dijo el funcionario ayer a la emisora ADN 90.7 FM.
Turno de diputados. El presidente del INS enfatizó que no tiene posibilidad de cambiar las tarifas y, en cambio, esto es ahora responsabilidad de los legisladores.
“Como la tarifa está estructurada según la ley, hay que ir a la Asamblea Legislativa a modificar esa ley para atender los deseos de los motociclistas”, alegó.
Consultado sobre una posible petición del Gobierno para un rebajo en las tarifas, Constenla señaló que solo ha recibido solicitudes de datos. “Hemos atendido todas las peticiones de información de la Casa Presidencial”, afirmó.
Ayer, el jerarca también invitó a representantes de la Defensoría de los Habitantes a visitar el INS para mostrarles los documentos con el método de cálculo y datos que sustentan la tarifa del SOA.