Descubren otros cinco cuerpos a bordo del Costa Concordia

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08:49 a.m. 17/01/2012

Isla de Giglio. (AFP). Los buzos de la Guardia Costera italiana anunciaron ayer a la prensa que hallaron otros cinco cuerpos a bordo del crucero Costa Concordia, que naufragó la noche del viernes frente a la isla italiana del Giglio.

Imagenes/Fotos

La información fue confirmada por un vocero de la alcaldía del Giglio, que no especificó la nacionalidad ni si se trataba de pasajeros, miembros de la tripulación o personas que figuraban en la lista de desaparecidos.

Con los nuevos cuerpos, hallados en la proa del barco semihundido, el balance de muertos en la catástrofe subió a once.

Los socorristas aceleraron hoy la búsqueda de los desaparecidos empleando un sofisticado sistema de microcargas explosivas para poder acceder a los pasillos, camarotes, salones y teatros del enorme crucero, que yace a pocos metros de distancia de la pequeña isla italiana.

Según cifras oficiales, 29 personas estaban desaparecidas, una cifra que había aumentado en las últimas 24 horas.

Entre los desaparecidos figuran tanto pasajeros como miembros de la tripulación: 12 alemanes, 6 italianos, 4 franceses, 2 estadounidenses, un húngaro, una peruana y un indio.

La cifra de alemanes descendió de 14 a 12, según el ministerio de Relaciones Exteriores alemán, que tardó en divulgar cifras oficiales, lo que demuestra la dificultad de las operaciones de rescate y de recuento de sobrevivientes.

Nave insignia de la compañía, Costa Concordia transportaba a 4.229 personas y naufragó el viernes al chocar contra un escollo cerca de la isla del Giglio, en Toscana, en el centro de Italia.

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Giovanni Mantovano Sorna 11:56 17/1/2012

don Jairo, a eso me refiero. Mover 3000 personas con ayuda de otras 1000 no es algo que usted o yo podamos hacer de forma imprevista, pero eso es una línea naviera. Existen procedimientos y expertos profesionales en eso, no hay que ponerse a inventar el agua tibia. Por cierto, el puente NO es lo mismo que la borda en un barco. HAHAHAHA...

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Jairo Granados Barquero 11:42 17/1/2012

En una ciudad flotante, de varios pisos de alto, hay personas en cabinas durmiendo, indispuestos,con discapacidades físicas y en medio de una emergencia con el caos consiguiente. Más bien considero que el número de muertes, afortunadamente, es bajo.Me imagino el terror de los pasajeros cunado el barco choca, comienza a laderase, las cosas comienzan a moverse y prensar individuos, las distancias que deben recorrer para ponerse a salvo, etc.

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Jairo Granados Barquero 11:34 17/1/2012

No seamos ingénuos. Hay que imaginar que este megabarco se inclinó y quedó casi totalmente sumergido. Muchas personas quedaron atrapadas en habitaciones inferiores. Como pedirle a 4 mil personas (muchas mayores)que se mantengan en la borda si es sólo una varanda guindando a una gran altura sobre el agua. Incluso los rescatistas colgando de cables en helicópteros tienen dificultad en manejarse, como se aprecia en la foto.

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Giovanni Mantovano Sorna 10:10 17/1/2012

Los pasajeros dijeron que se pareció mucho a la película "Titanic". La diferencia es que el Titanic se hundió en un océano de 3800 m. de profundidad y a cientos de kilómetros de tierra firme. Me pregunto cómo le hubiera ido al Costa Concordia en un caso similar.

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Giovanni Mantovano Sorna 10:03 17/1/2012

Considerando que el barco quedó a 50 m. de tierra firme, y que tantos días después ni siquiera se ha hundido, me parece que las muertes son solo resultado de una pésima forma de manejar la contingencia. Aún con 1 solo bote salvavidas ya para esta hora hubieran sacado vivos a todos los pasajeros, si ellos se hubieran ubicado en una zona del barco por encima de la línea de agua. Con solo que el capitán hubiera dicho: "todos al puente" apenas ocurrió la emergencia, mínimo estarían allí vivos.

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