Los reclamos de los empresarios de la zona obligaron al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) a colocar una puente metálico, tipo “bailey”, en El Coyol de Alajuela, sobre la carretera Bernardo Soto.
Desde el 21 de noviembre, una cuadrilla de trabajadores instala la estructura que se pondrá en funcionamiento este viernes, informó la oficina de prensa del Consejo Nacional de Viabilidad (Conavi).
La Nación visitó el lugar y constató que solo falta terminar los accesos a la estructura y el piso.
Desde hace varios años, los empresarios demandan un nuevo puente en ese sector porque el actual consta de una sola vía.
Por esa razón, en horas pico el tránsito prácticamente colapsa con una circulación de hasta 5.000 automotores entre carros livianos, buses, camiones y furgones.
“La cantidad de tránsito se debe a la expansión de negocios en la Zona Franca de El Coyol, además, empresas, como Dos Pinos y El Gollo, trasladaron ahí su industria”, explicó Roberto Thompson, alcalde de Alajuela.
Dicho conglomerado de empresas nacionales y extranjeras brinda empleo a más de 7.000 personas.
“La colocación del puente ‘bailey’ es una acción positiva; pero pedimos que sea una solución temporal y que Autopistas del Sol construya el paso definitivo que esperamos desde hace un año”, dijo Carlos Wong, gerente de la Zona Franca, donde operan 14 firmas.
Historia sin fin. Como parte de la concesión de la vía San José-Caldera, Autopistas del Sol debe habilitar la radial Siquiares-El Coyol, y construir un puente al lado del existente sobre la Bernardo Soto. Con ese segundo paso, habrá dos vías disponibles en la zona.
Desde el año pasado, el Conavi y la firma concesionaria dan diferentes fechas para habilitar el esperado puente, estipulado en el contrato de concesión.
Inicialmente, la meta era tener el puente para diciembre de 2010, luego se trasladó para marzo de 2011 y, finalmente, se pospuso para diciembre .
A mitad de este año, el secretario interino del Consejo de Concesiones, Guillermo Ramírez, atribuyó los mencionados retrasos a la adquisición de tierras y a las fuertes lluvias.
Esta semana, representantes de Autopistas del Sol adelantaron que según el nuevo cronograma el paso en El Coyol estará en funcionamiento en marzo del 2012.
“El retraso que experimenta la obra obedece a la demora en la aprobación de los permisos y diseños, por parte de la administración concedente (MOPT). Los permisos se dieron hasta noviembre de 2011”, argumentaron en un correo electrónico.
Para Autopistas del Sol la colocación del puente “bailey” “es una decisión totalmente externa a la concesionaria y, por lo tanto, no puede referirse a una decisión que desconocen.