Automóviles, buses y motocicletas de nuevo podrán transitar por cuatro cuadras de la avenida 3 de la capital, San José, que permanecían cerradas desde julio.
La Municipalidad inaugurará hoy, a las 9:30 a. m., la reconstrucción en concreto de ese tramo, ubicado entre la antigua Farmacia Fischel, en calle 2, y el Mercado Borbón, en calle 10.
Aunque el cronograma fijaba el 11 de diciembre como el día de la reapertura, los trabajos hechos por la empresa Cemex estuvieron listos una semana antes.
Reconstruir esas cuatro cuadras con material hecho de cemento tuvo un costo cercano a los ¢200 millones.
Con parte de ese dinero también se restauraron las aceras para que los peatones transiten con mayor comodidad y seguridad.
Además, el Instituto Costarricense de Acueductos y Alcantarillados (AyA) aprovechó la sustitución de la calzada para remplazar las tuberías de aguas negras, potable y pluviales.
El objetivo de esa medida es evitar daños en los conductos viejos, que obligarían a romper la nueva superficie de rodamiento, como sí ocurre en otras vías.
Con la reapertura de esa ruta, el Consejo de Transporte Público (CTP) puede autorizar el traslado de varias paradas de buses a su sitio original, como, por ejemplo, las rutas de barrio Escalante, León XIII y La Peregrina y Santa Cecilia de Heredia.
Esas terminales fueron reubicadas mientras se colocaba la losa de concreto.
Sin pavimento. Otra gran parte de la superficie de la avenida 3 ya está hecha de concreto.
Esos sitios son el sector del paseo de las Damas, donde está la estación del Ferrocarril al Atlántico, y la parte que comunica al parque La Sabana.
Entre tanto, la Municipalidad de San José planea reconstruir 10 cuadras de la avenida 10 en ese mismo material el próximo año.
La obra costaría unos ¢1.000 millones y se haría de La Castellana hacia el este, que es la parte que está a cargo del Ayuntamiento.
La vida útil del concreto es de 20 años, casi el triple de lo que resiste el pavimento, que requiere reparaciones a los 7 años.