La Junta de Administración Portuaria y Desarrollo de la Vertiente Atlántica (Japdeva) le pidió dinero a Recope para pagar el salario escolar de sus trabajadores correspondiente a enero del 2012.
El monto requerido es de ¢1.100 millones y se tramitó como un adelanto al pago que la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) debe hacer por el uso del puerto para la descarga de combustibles.
Allan Hidalgo, presidente ejecutivo de Japdeva, informó ayer de que la solicitud fue presentada hace dos semanas ante su similar de la refinería, Jorge Villalobos.
Villalobos manifestó que posiblemente sí atenderán el requerimiento de Japdeva, pero advirtió que primero deben esperar la autorización de la Contraloría General de la República.
El funcionario afirmó que no es la primera vez que se da este tipo de acuerdo entre ambas empresas.
Por su parte, Hidalgo explicó que Japdeva se quedó sin recursos para asumir el salario escolar, debido al rezago de las tarifas que se cobran por los servicios portuarios.
Esos precios no se actualizan desde hace siete años. A criterio de Japdeva, se requiere un incremento de, al menos, un 10,3%. Lo anterior representa entre ¢4.500 y ¢5.000 millones adicionales al año.
A mediados de junio, la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) le rechazó a Japdeva una solicitud de ajuste del 21%, por falta de justificación.
El ente regulador alegó que la empresa no demostró la existencia de un desequilibrio financiero en la prestación de los servicios.
Aunque Japdeva apeló dicha decisión, el recurso sigue sin resolverse debido a una acción de inconstitucionalidad interpuesta ante la Sala IV contra el Comité de Regulación de la Aresep.
El órgano regulador, además, abrió de oficio un nuevo trámite de tarifas para la entidad portuaria, pero también está frenado.
De acuerdo con Hidalgo, Japdeva le paga a Recope ¢100 millones mensuales por usar las instalaciones del muelle petrolero.
Por lo tanto, el monto que giraría Recope sería un adelanto de esa transferencia por uso del puerto durante el año entrante.
El jerarca de la Junta afirmó que si las tarifas no aumentan, la Junta tendría que suspender operaciones a partir de abril.
Señaló que el adelanto de pago por servicios no es la mejor opción para hacer frente a la crisis portuaria, pero es la única alternativa.
“Ese dinero nos va a ser falta, pero el compromiso con los obreros es primero”, manifestó.