Daniel Portuguez. Sé de evaluadores que ponen trampas como pedir que uno se estacione en raya amarilla; si uno dice que no, insisten, si lo hace, pierde la prueba.
Jessica Durán. Se debe frenar antes de la línea blanca del alto y el ceda, no después. Contar 3 segundos en el ceda y 5 segundos en el alto (eso me dijo mi instructor).
Gabriela Hernández. Que maneje bien, que pueda echar reversa, que haga el alto, que no suelte el volante... ¿Lo que hace uno normalmente?
Diego Flores. Sí se puede voltear la cabeza, pero no es necesario por ser una recta.... El examen es fácil y, como dicen algunos, a veces depende del humor del instructor.
Luis Reyes. Una amiga hizo el examen bien, no falló nada, pero al final le pidieron dinero; como no quiso, el señor se inventó que se saltó un alto.
Luis Retana. Hay ciertos elementos en la prueba que, como buen examen, tienen que tener un valor.