Existen, pero no sirven. Dos de cada 10 rampas para buses de transporte público están en mal estado, según las estadísticas de la Policía de Tránsito.
Esto afecta directamente a personas con dificultades para subir gradas o aquellos que estén en silla de ruedas. Además,viola la Ley 7600 de igualdad de oportunidades para las personas con discapacidad.
El problema, según reconoce Marcelo Morera, subdirector de la Policía de Tránsito, es que la ley de carreteras no incluyó una sanción económica para este tipo de problemas mecánicos.
Según Morera, se calculó que el 20% de las rampas no funcionan, luego de jornadas de inspección a unidades de transporte público en todo el país.
“Incluso podrían ser más los buses con rampas descompuestas, pero tenemos que hacer más operativos para actualizar las cifras”, declaró Morera.
Según la Ley de igualdad de oportunidades, en el 2014 todos los autobuses de transporte público del país deben tener rampas. Actualmente, el 43% carece de ese dispositivo. Por ahora, lo que hará la Policía de Tránsito será reportar las unidades con este tipo de desperfecto ante el Consejo de Transporte Público (CTP), responsable de las concesiones y permisos para buses públicos.
Ayer se intentó consultar a Mario Badilla, director del CTP, si existe alguna sanción administrativa contra los transportistas, pero no atendió las llamadas que se realizaron a su teléfono celular.
Siguen los operativos. Tras estos hallazgos, las autoridades de Tránsito anunciaron que continuarán con las revisiones indefinidamente y por todo el territorio.
Este jueves, por ejemplo, los oficiales de 35 delegaciones en todo el país revisaron 190 autobuses.
El más importante se realizó frente a la agencia Subarú, en Los Yoses, en Montes de Oca, San José.
Si se toman en cuenta todos los operativos, se levantaron 75 infracciones por mal estado de las llantas, no portar el permiso de circulación del CTP, carencia de revisión técnica al día o por falta de escobillas en el parabrisas.
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes también reportó infracciones por timbres descompuestos, ausencia de tarjeta de capacidad y licencias vencidas de los choferes.
Según Marcelo Morera, se retiraron siete pares de placas en San José, a autobuses con un exceso de emisiones contaminantes.
A estos últimos se les impuso una multa de ¢205.530.
Los transportistas tendrán que reparar la bomba de inyección o los inyectores de los autobuses, antes de recuperar las placas.