MOPT promete nuevo puente en Sixaola para final de año

Benjamin Castro Ramírez 12:19 14/7/2011

Ja ja ja ja ja ja ja y más ja, Francisco Jiménez lo que me da es risa con ese monton de promesas, verdaderamente usted es un político promete y promete y nada que cumple, de donde va a sacar plata para cumplir con todas sus promesas, el "mejor ministro" dijo Laura Chichilla, Doña Laura entonces cual es el menos malo??

Fitsroy Villalobos Zúñiga 11:34 14/7/2011

Este es un puente provisional, donde cada país asume el costo de la mitad de la obra. El puente definitivo debe ser contratado entre los dos países y ese proceso sí requiere de una ley especial para que dos países puedan contratar a una misma empresa.

Aldo Surós Campos 11:22 14/7/2011

Por experiencia, hacer obras binacionales es muy complicado, porque hay que armonizar los procesos burocráticos de dos países (que sólo para un país ya son complicados, para dos lo es má, pues cosas que son legales en uno, son ilegales en el otro). De construirse, hasta por fin se podría hacer vía carro un viaje que sólo se puede hacer actualmente en moto. Salir de CR, ir a David, cruzar el Volcán Barú y salir a Limón.

Javier Amador Chavarría 11:00 14/7/2011

En la nota se debe de aclarar, a final de cual año se refiere!