Pekín también lanzó gasoducto

China inaugura tren de alta velocidad y puente de 42 km

Costo de obras presentadas por el Gobierno ronda los $57.640 millones

Pekín también anunció gasoducto de 8.700 kilómetros de longitud

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12:00 a.m. 01/07/2011

Pekín. EFE, AFP. China inauguró ayer dos obras grandes de infraestructura para atender la enorme demanda de su población: un tren de alta velocidad y un puente de 42 kilómetros de longitud.

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Los 1.318 kilómetros que separan a las dos mayores ciudades chinas, Pekín y Shanghái, se podrán recorrer a partir de ahora en menos de cinco horas en el tren de alta velocidad inaugurado ayer.

El primer ministro, Wen Jiabao, declaró la línea operacional en la estación al sur de Pekín poco antes de subirse al tren que trasladaba a los primeros pasajeros a Shanghái, mientras las fuerzas del orden vigilaban la estación.

La línea de alta velocidad debe “mejorar el sistema de transporte moderno, promover el desarrollo social y económico y responder a necesidades de desplazamiento de la población”, declaró el político.

La nueva línea, a prueba desde mediados de mayo, reduce a la mitad la duración del viaje en tren entre las dos ciudades chinas.

Se espera que 80 millones de personas usen el servicio que arrancó con un año de antelación y cuyo costo ascendió a $33.360 millones. Unos 90 trenes asegurarán por día el recorrido en ambas direcciones.

Como en otras líneas de gran velocidad de China, la velocidad de los trenes se limitará a 300 km/h pese a que pueden alcanzar los 350 km /h, para reforzar la seguridad y aumentar la vida de los materiales.

La red ferroviaria de gran velocidad de China pasará de 8.358 kilómetros actuales a más de 13.000 kilómetros en el 2012 y a 16.000 kilómetros para el año 2020.

Puente más extenso. China, además, estrenó ayer el puente sobre el mar más largo del mundo: de 42 kilómetros que se localiza en la ciudad costera oriental de Qingdao, informó la agencia oficial Xinhua.

El puente, valorado en $2.300 millones y que ha tardado cuatro años en completarse, conecta el centro de la ciudad con su área suburbana de Huangdao, a ambos lados de la bahía de Jiazhou.

Con este puente, la distancia entre ambas zonas de uno de los principales puertos de China se acortará de 40 a 20 minutos.

El puente supera el que hasta ahora se consideraba el mayor del mundo sobre aguas marinas, el de la bahía de Hangzhou, también al este de China, de 36 kilómetros.

La ristra de nuevas obras se completó con la inauguración del gasoducto más largo del mundo, que llevará esta fuente de energía desde Turkmenistán, en Asia central, hasta China, por un recorrido de 8.700 kilómetros.

El gasoducto requirió $21.980 millones, y es el segundo que llevará gas natural de Asia central al este de China. Todas las inauguraciones coinciden con el 90.° aniversario del Partido Comunista de China, fundado el 1.° de julio de 1921.

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comentarios

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gerardo c ramirez 19:08 1/7/2011

1. A Klaus...en materia de patentes usted ni se imagina la robadera de todos contra todos. No defiendo a nadie pero ¿sabe usted lo que es espionaje tecnológico? Bueno... 2. Con respecto al canal seco, ya Oscar Arias lo pensó, los demás llegaron tarde. Los políticos son los que llegan primero aunque no muevan un dedo para abrir sus bolsillos.

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Rodnny Stevens 15:52 1/7/2011

En tanto nosotros nos demoramos 40 años en construir una carretera hacia caldera y cumplimos 30 sin finalizar la circunvalación y otros 30 con la carretera a San Carlos. 2 años para arreglar una platina. Triste analogia. Somos sub desarrollados gobernados un por sistema de gestion pública ineficiente y corrupto que conviven en una simbiosis con plena impunidad.

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Deiler Cervantes C. 14:40 1/7/2011

Los chinos en 4 años terminan un puente de 42 Km y los ticos no hemos podido con una platina de 42 cm "en cuanto tiempo?". La defiendo la quiero y la adoro…

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Klaus Peter Mueller Becker 14:16 1/7/2011

El sistema de "tren de alta velocidad" en ese caso es medio robado de la compañía 'SIEMENS'. Y hay mucho mas patentes usados en china cuales son "Robado"

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Santiago Vargas León 14:02 1/7/2011

Ojalá y no lo hagan con el mismo cemento que le pusieron a las rejillas de la platina, porque repavimentar 42 kilometros cada 2 meses, va a estar complicado... notese el tono ironico...

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