Ajuste trimestral por variación del dólar

Peajes a Caldera suben al menos ¢10 el viernes

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Vanessa Loaiza N. vloaiza@nacion.com 12:00 a.m. 28/06/2011

A partir del 1.° de julio cada uno de los ocho peajes activos de la carretera a Caldera subirá al menos ¢10.

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Eso sí, la aplicación del incremento es diferenciada si se trata de vehículos livianos (motos y automóviles) o si son buses.

Por ejemplo, el vehículo liviano pagará ¢290 al cruzar el peaje de Escazú (¢10 más que hoy), pero está eximido del aumento de los peajes restantes hacia Caldera: San Rafael de Alajuela, Atenas y Pozón de Orotina.

También se salva del aumento si se desvía en las salidas de La Guácima y Siquiares, o en las rampas de Atenas y Pozón.

Por el contrario, los buses no tendrán que desembolsar los ¢10 extra en el peaje de Escazú y seguirán pagando la tarifa de hoy: ¢570. No obstante, en el resto de los puntos de cobro, el chofer debe cancelar ¢10 adicionales.

Quienes sí pagarán el alza en todos los puntos de peaje son los conductores de camiones de dos o más ejes. Un camión de cuatro ejes que hoy paga ¢7.570 por ir a Caldera deberá desembolsar ¢7.650. Para ellos, el peaje de San Rafael subirá ¢20 y el de Atenas, ¢30.

Estos ajustes están contemplados en el contrato de concesión con Autopistas del Sol, que obliga a revisar el costo trimestralmente. El monto se calcula según las variaciones en el precio del dolar.

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comentarios

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Oscar Garbanzo 18:25 28/6/2011

Gracias don Oscar Arias, por todas sus bendiciones, por cierto el infierno se esta enfriando, igual que el Sol. Cajita blanca para Costa Rica

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Miguel Angel Torres Arley 09:36 28/6/2011

Don Benjamin nadie desconoce del tema porque es de todos los dias, es decepcionante la actitud de las autoridades municipales y estatales, que dijeron que iban a ayudar y no hacen nada, las carreteras están pésimas y no se diga los puentes vecinales; o no se pregunta nadie como viven los vecinos a diario. Claro solo lo vemos como una autopista cuando se ve que niños y mujeres embarazadas arriesgan su vida a diario por la incompetencia del gobierno que no saben siquiera hacer un contrato decente

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sergio bozzoli solano 09:23 28/6/2011

Eso no podia faltar que las tarifas se cobren como si fuera una autopista, aunque lo que tenemos es una carretera que en su mayor parte son de dos carries con derecho a que le caiga una piedra en el techo o que se vaya en un hueco.

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Benjamin Castro Ramírez 09:00 28/6/2011

Para mi es un éxito viajar en esa carretera, me imagino que ninguna de estas personas conocen del tema, por eso es que cuando uno ignora las cosas y le hace caso a los periodistas opinan de este modo, en realidad las personas que utilizamos esta vía nos ahorramos un monton de tiempo aunque paguemos un poquito más, y la verdad si no quieren pagar no utilicen la carretera y viajen por todas las rutas. Espero que La Nación publique mi comentario.

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Jose Cerdas C 07:51 28/6/2011

Que hermosura, una pista mal hecha, con miles de defectos, donde han muerto costarricenses por la mediocridad de trabajo realizado, pero ahora les aprueban aumentos en los cobros.

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