Liberia es una terminal indispensable para aquellos que quieran disfrutar de las playas del Pacífico costarricense, sin necesidad de aterrizar en el Juan Santamaría y enfrentarse con la deteriorada red vial metropolitana.
Quizá ese análisis explica el crecimiento en la cantidad de pasajeros que aterrizan en el aeropuerto Daniel Oduber.
Según proyecciones de Coriport –la nueva concesionaria–, se esperan crecimientos “de dos dígitos”; es decir, mayores al 10%.
Esta cifra es casi el doble de lo previsto en el Juan Santamaría, donde se estima un crecimiento cercano al 5,2% anual.
El año pasado, en Liberia se reportaron 443.585 pasajeros (entrantes y salientes), un 16% más que en el 2009, cuando se atendió a 372.611 personas.
Enero de este año cerró con una cifra récord de 31.600 personas, según registros del Instituto Costarricense de Turismo (ICT).
Ese dato implica un crecimiento del 26% con respecto a enero del 2010 (25.000 pasajeros).
La nueva terminal tendrá 17 puestos de migración y cinco máquinas de rayos X.
Además, contará con 32 mostradores para aerolíneas (27 posiciones internacionales, cuatro para vuelos domésticos y uno para carga muy grande).
Hoy, los usuarios tienen que esperar bajo el sol para cumplir con estos requisitos, pues el espacio interior es muy reducido.
A Liberia concurren vuelos fijos de nueve aerolíneas, entre ellas Continental, Delta, American y Taca, y vuelos de temporada de Bélgica e Inglaterra.