El túnel de acceso está inundado, los lirios crecen a sus anchas, los mosquitos pululan por doquiera, la pista está llena de huecos, filtraciones y la vegetación comienza a “comerse” el cemento.
Vea el estado del Velódromo
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Este el panorama que domina el Velódromo Nacional, único lugar en Costa Rica para practicar el ciclismo de velocidad.
Ubicado en el Parque de la Paz (San José), el escenario fue inaugurado el 15 de abril de 1994. Costó 70 millones de colones.
Según Félix Murillo, presidente de la Asociación de Ciclismo de Velocidad (Asodecive), durante 15 años ha sacado dinero de su bolsillo para hacerle mejoras al inmueble, pero ahora el daño es estructural.
Anteayer, la Sala IV acogió un recurso de amparo contra el Instituto Costarricense del Deporte y la Recreación, al que condenó a solucionar la inundación del túnel.
“Pero no es solo eso, el Velódromo está totalmente abandonado desde hace muchos años y ya no bastan los arreglos provisionales, sino que requiere algo integral”.
Entre los daños, además de la inundación del túnel, señaló que la pista está llena de rajaduras, huecos y filtraciones de agua.
“Solo imagínese a los ciclistas a toda velocidad corriendo en una pista en estas condiciones”.
Murillo recordó que en el Velódromo se realizará el ciclismo de pista durante los Juegos Centroamericanos, que se realizarán en Costa Rica en el 2013.
“A mí, como jerarca del ciclismo de velódromo, me daría verguenza que los pedalistas centroamericanos compitieran en un velódromo en estas condiciones”, sostuvo.
Además de estos problemas internos, está el dilema de que el cable de electricidad se lo han robado en varias oportunidades.
Esta situación hace que las bombas para sacar el agua del túnel no funcionen y se inunden.
Otro de los problemas que presente el Velódromo es que la pista de calentamiento ya agotó su vida útil y se encuentra descascarada.
“Durante muchos años, he presentado presupuestos para que se le dé una atención integral al Velódromo, pero las autoridades no los leen, no les interesa o no tiene presupuesto para atender este escenario deportivo”, añadió Murillo.
Consultado Luis Peraza, director del Icoder, indicó que su oficina ya realizó el estudio del deterioro.
“Valoramos la contratación del mantenimiento. También está el tema de la seguridad, pues si no, se vuelven a robar el cable y la bomba y quedamos en las mismas”, dijo.